¿Cuánto tiempo tardará la carga en volver a los niveles normales? 18 a 30 meses
Se informa que algunas organizaciones han calculado y analizado que después de experimentar el cuello de botella de la cadena de suministro durante este período y registrar altas tarifas de flete, pueden pasar de 18 a 30 meses para que el flete vuelva a los niveles normales.
Según los cálculos de Sea-Intelligence &, basados en el porcentaje de disminución semanal promedio en 5 ciclos de disminución, la disminución semanal del índice CCFI está entre 0,4% y 0,9%, y la disminución semanal promedio es de 0,6%.
Sin embargo, hay otra pregunta: ¿cuál es el nivel de envío normal? El índice del período base CCFI se establece en 1000 puntos, y el índice CCFI de 1000 representa la tarifa de flete normal. Sea Intelligence señaló:" El índice de flete actual es un 69% más alto que el índice de flete normal."
Durante la crisis financiera mundial de 2008-2009, los fletes cayeron al ritmo más rápido del 0,9% por semana. Si esta tasa de disminución se aplica a las tarifas de flete actuales, se necesitarán 18 meses para volver a la normalidad. Si la tasa actual de disminución de las tarifas de flete es comparable a la tasa de disminución semanal promedio (0,6%) en los cinco ciclos de disminución, las tarifas de flete tardarán 26 meses en volver a la normalidad.
Además, Sea Intelligence también calculó la tasa promedio semanal de aumento en los cinco ciclos de aumento de la tarifa de flete, y el resultado fue 1.1%, lo que significa que el coeficiente entre el aumento y la disminución es 1.8, es decir, el aumento semanal en el flete tiende ser mayor que la disminución. 80%. Dado que el nivel de carga actual ha aumentado continuamente durante 17 meses, la carga tardará 30 meses en volver al nivel normal.
Anteriormente, algunos participantes en el mercado de transporte de contenedores creían que el mercado actual ajustado y las altas tarifas de flete pueden continuar hasta 2023, o incluso 2024, porque la mayoría de los barcos nuevos comenzarán a entregarse para entonces y se inyectará más capacidad en el mercado.
